마천역에서 복정역까지 5.4㎞
위례선은 총연장 5.4㎞에 정거장 12개로 계획된 노면전차 노선입니다. 기점은 서울 지하철 5호선 마천역이고 종점은 수인분당선·8호선 복정역과 8호선 남위례역입니다.
마천에서 복정까지 지금은 약 30분이 걸립니다. 위례선이 목표로 하는 소요시간은 14분입니다. 개통 목표 시점은 2026년 12월이며, 관계기관 계획에 따라 변경될 수 있습니다.
공중전선 없는 무가선 트램
위례선 차량은 공중전선 없이 차량 지붕에 실은 179kWh 배터리로 달리는 무가선 방식입니다. 가선 구조물이 없어 도로 위 시야가 트이고 소음과 진동도 줄어드는 구조입니다.
위례선 차량은 초저상 구조라 휠체어나 유모차도 평지에서 타듯 승하차할 수 있고, 궤도를 도로에 매립해 보행 동선이 끊기지 않게 계획됐습니다.
정거장은 재개발 구역과도 맞물립니다. 1,254세대 규모로 철거에 들어간 마천4구역 서측에 위례선 가칭 101정거장이 놓입니다.
거여동에서 달라지는 환승 선택지
거여동 일대에서 이용하는 지하철은 5호선 거여역이고, 같은 5호선 오금역에서 3호선으로 갈아탈 수 있습니다. 남쪽으로 내려가려면 지금은 버스를 거치는 동선이 일반적입니다.
여기에 마천역을 기점으로 하는 위례선이 더해지면 5호선과 트램이 마천역에서 만나고, 트램 종점 쪽에서 8호선 복정역·남위례역과 수인분당선 복정역으로 이어집니다. 5호선·3호선·8호선·수인분당선이 한 생활권 안에서 선택지가 되는 셈입니다.
다만 이 구조는 개통을 전제로 한 것입니다. 위례선은 아직 시운전 단계이고 2026년 12월은 개통 목표 시점이며, 세부 운행 계획은 관계기관 계획에 따라 변경될 수 있습니다.
※ 출처: 한국철도일보(2026.02.28)시사저널e(2025.08.21)
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